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        首頁熱處理行業資訊 柴油機連桿螺釘熱處理的實際操作方法

        柴油機連桿螺釘熱處理的實際操作方法

        2016年10月31日09:00 青島豐東熱處理

        連桿螺釘是柴油機中的一個重要零件,工作時它承受沖擊性的、周期變化的拉應力和預應力,要有高度的使用可靠性和長的壽命,因而要求有高強度和高韌性以及足夠的抗疲勞性能。連桿螺釘熱處理后可達到上述要求。

        連桿螺釘熱處理

        (1)材料

        材料:35CrMoA鋼。

        主要成分:wc=0.32%~0.40%,wsi=0.17%~0.37%,WMn=0. 40%~0. 70%,WCr=0.80%~1. 10%,WMo=0. 15%~0. 25%。

        35CrMoA鋼的臨界點:Ac1=755℃,Ar1=695℃,Ac3(或Acm)=800℃,Ar3=750℃,Ms=271℃。

        (2)技術要求

        調質后硬度:33~38HRC;

        抗拉強度:σb≥950kgf/mm²;

        屈服強度:σs≥850kgf/mm²;

        斷面伸長率:δ≥9%;

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